Приведение угнало велосипед

Последние обсуждения:

Выбор велосипеда! Какой?

Ответьте себе и нашим специалистам на следующие вопросы:
Для каких целей вы собираетесь его использовать?
Какой Вам нравится стиль езды катания?
Характеристика предполагаемых мест катания?
Как Вы собираетесь использовать этот велосипед (исполнять трюки, ездить в дальние походы, спускаться со скоростных спусков, ездить марафоны, на дачу, по городу, участвовать в шоссейных гонках или гонках по пересеченной местности и т.д.)?
Сколько денег Вы готовы потратить на велосипед?
Учесть свой вес и рост для правильного выбора материала и размера рамы.
Выбрать класс навесного оборудования (переключатели скоростей, тормоза, обода, втулки и т.д.). Чем выше класс навесного оборудования, который, как правило, оценивается уровнем заднего переключателя скоростей, тем надёжнее велосипед и тем выше на него цена.

Пибоди Пам
16 сен 2009 в 15:07
Просто [Navi] Ваня: из всеъ перечисленных “приличный” велосипед только один – Stels Navigator 850, алюминиевый , приличный обвес, двойные обода, моноблоки. год не важен. Stels Navigator 610 – самый простой, рама железная, но зато двойные обода и моноблоки. Merida M 90, Merida Matts 3-V, Merida Matts 5-V и Author Outset – просто самые простые, зато алюминиевые. Author Trophy – самый простой, рама железная, в этом году его нет и не было, не понимаю почему авторы вообще о нем объявили. авторы идут без крыльев и подножек, мериды и стелсы комплектуются дешевенькими пластиковыми крыльями, стелсы комплектуются подножкой.

Вероника
11 мар 2010 в 14:46
в плане цена / качество в ценовой категории до 12-13 тысяч велосипеды стелсов по всем параметрам легко бьют всех конкурентов и отечественных и зарубежных. единственный минус стелсов в неряшливому отношению к собственному бренду – никакие каталог, фотографии, раскрутка, сайт, грамотной подачи и прочее. плюс не справляются с удовлетворением подтребительстого спроса. author solution- отличный велосипед, но аналогичный стелс, ничуть не уступающий в качестве, будет стоить на пару тысяч дешевле, еще и с крыльями и подножкой. и разница в цене не только из-за бренда, а как-раз еще потому что велосипеды ввозятся в россию из китая в виде запчастей и собираются у нас, а авторы собираются в китае и ввозятся в россию в виде готовых велосипедов, что резко увеличивает стоимость растаможки.

Герой
15 мар 2010 в 14:10
Стелс НЕ представляет через год развалину. конечно, если это не совсем дешевый – ниже 6 тысяч, но аналогичные авторы – уники, аутсеты, трофи и вектры через год находятся в таком же плачевном состоянии – все менять кроме рамы. если за велосипедом не ухаживать, то даже дорогие модели будут требовать серьезной реанимации после зимы. попробуйте поспрашивать людей, которые катаются на нормальных стелсах например, довольны ли они своим приобретением, а не выслушивать предубеждения людей, которые предпочитают зарубежного производителя. я сам катаюсь на треке 4500, доволен им очень, но если бы был ограничен в деньгах в пределах 8000-12000 тысяч, то в плане цена/качество рассматривал именно бы стелс, без вариантов. да, и стелсы с этой недели все-таки дорожают процентов на 30.

Связанные записи

• Нет связанных записей.